Bagajele sunt o oarecare problema
in genul asta de calatorie, seara e ok, le dai jos, le cari, le desfaci, sunt
casa ta pe drum, insa refacerea sistemului dimineata implica multa vointa si
cafea.
Dimineata superba sub cetatea
genoveza. Mic dejun, aburcarea bagajelor pe moto and off you go. Drumul de la
Sudak la Feodosia este mai salbatic decat cel de pe coasta- muntos, ingust,
aproape pustiu. Aplecat in curbe, gaz, frana, aplecat in curba, gaz, frana.
Printre niste degete de piatra ca cele din benzile desenate din revista Lumea Copiilor, acum 1200 de ani.
Erau ceva benzi desenate despre cowboy romani care se descurcau bine in State,
cu reproduceri lunare de colti de piatra, cu siguranta autorul nu fusese in
State dar poate in Crimeea, intre Sudak si Feodosia. Aventura, sa zicem.
Perceptia aventurii (ca forma
particulara a „Vacantei“) este una din chestiunile cele mai intime: pentru unii
domni a sta la hotel este o optiune
scandaloasa de neinteles iar confortul un sacrilegiu cocalaristic. Pentru altii
aventura este sa urci in pantofi la cruce. Stiu pe cineva care a mers pana la
Magadan cu motorul, am alti prieteni care gasesc nebuneasca ideea de a nu
rezerva un hotel din timp sau de a merge altundeva decat in Franta. Traim in
aceasta fictiune salvatoare a vacantei in interiorul (cosmarul pentru unii?,
not for me though, cumperi un teren?) orelor din spatele biroului, o
escatologie particulara vreme de jumatate de an, iar cand se intampla trebuie sa
fie suficient de special pentru a compensa jumatatea de an. Fantasiile
vacantei. Si poti merge in Toscana la vinuri bune (o optiune excelenta) sau
poti sa mergi in Myanmar. Unde mergi nu depinde atat de bani (desi pare sa fie
asa) cat de orizontul universului fictional in care te misti. Daca nu ai
evoluat foarte mult, atunci esti multumit cu degetele de piatra din Crimeea,
pentru ca ele trimit la universul de baieti confortabil din Lumea Copiilor. Sau
poti merge in Myanmar pentru ca iti amintesti de Burma legedara a imperiului si
de alte rafturi din biblioteca. Daca ai evoluat mai mult si ai citit Gide, vrei
niste fructe ale pamantului pe o plaja pustie greceasca. Samd.
Aceste interpretari ale „vacantei“
despart cetatenii profund in insasi fiinta lor- de asta poate exista potential
de certuri in vacante, compatibilitatile sunt testate la maxim.
Dar voiam sa va spun de masura in
care Crimeea este in Jules Vernes sau ceva gen - este un pic. Ajungi la
Feodosia, apoi intri intr-un drum plictistor si foarte peticit care se intinde
pana la Kerch, limita Ucrainei, dincolo este mama Rusia, dincolo de ferry sunt
stepele Kubanului si cazacii: alt univers fictional, Taras Bulba, alte rafturi.
Vedeti cum in fapt traim intre rafturile bibliotecii si nu in realitate?
Ajungi la vama, incepi coada prin
a scoate casca si a aseza pe cap o palarie veche. Noroc bun scrie mare Lucky
Way, intai asteptare, vin niste baieti simpatici care imi spun ca pot merge in
fata ocolind toti rusii din lume care stau la coada asta, fac asta, vine un
domn care imi da o eticheta galbena si pare asa un soi de protector al
oamenilor ciudati care nu vorbesc rusa (care e engleza estului, nu vorbesti
rusa esti un barbar straniu), tanti grasa da o chitanta, alta bariera,
asteptare, control, oameni variati intreba de unde esti si unde mergi, sunt
curiosi si multi zambesc.
O blonduta delicata cu baston si
autoritate se fatzaie foarte self aware, un cires plin alaturi, soare. Arms, drugs,
schnaps? Nu. Urci pe bac, asteptare lunga, pleci, ajungi in vama rusa. Doua ore
de plimbat de colo colo din nou, ca un fel de exceptie- mototziclu, mototziclu
striga ei usor amuzati unii la altii, treci dincolo in final si incepi in stepa
lunga si lata, probabil infinita, a cazacilor, drum pustiu, mult mai bun decat
in Ucraina, mergi lansat si iti place. Opresti pentru benzina, prima
confruntare cu miscarea browniana a masinilor rusesti intr-o benzinarie, am
impresia ca se misca si lateral nu doara fata si spate, nu exista reguli, nu se
sta la coada orodonat, nimic din ce stii nu e valabil, descurca-te.
In Ucraina vazusem deja doua
accidente dintre care unul cu victime. Aici e de trei ori mai periculos si pot
sa va zic ca urasc cu pasiune camioanele Kamaz. Care sunt sigur ca sunt
ineficiente economic si care sunt peste tot, peste tot, e clar ca rusii cara in
mod ineficient niste marfuri mari de colo colo, nestiind foarte clar ce si de
ce, dar le cara, si te freaca pe tine la cap, se urca peste tine, trec prin tine,
la sfarsit te lasa violentat si cu camasa scoasa din pantaloni, putind a fum de
esapament si cu o furie surda. Imi place Rusia, urasc traficul din Rusia.
Krasnodar e misto, imi place, evident ca ma cazez din nou la un hotel comunist
(fac turism de hoteluri sovietice) ies la masa si merg apoi intr-un pub unde
trei oameni vorbesc engleza.
A, in Kransnodar la intersectia
dintre strada Krasnaya si o linie de tramvai, la un metru de mine doua masini
se ciocnesc, am evitat in ultimul moment. Deci, mi-e frica de traficul din
Rusia, nu seamana cu nimic altceva.
Mi-a placut Krasnodar, sediul
tradional al unora dintre kazacii care au luptat de secole pentru tzarii rusi, e
curat, larg si noaptea plin de vitezisti moto gen Romana/Victoriei cu costumele
lor de piele de insecte, cu elitrele lucind in lumina farurilor, zzziiiumm. Am
auzit un soi de manele si am vazut multe BMW-uri. Cam coca Krasnodar dar e
misto. A doua zi drum Krasnodar-
Pyatigorsk.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu